船用分體防爆空調(diào)

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船用分體防爆空調(diào)  船用空調(diào)器是從滿足國(guó)防建設(shè)的需求發(fā)展起來的，是各種船上不可缺少的環(huán)境優(yōu)化設(shè)備，它為船上工作人員提供舒適的工作和生活環(huán)境，也為船中使用的各種電器設(shè)備和精密儀器提供適宜的工作環(huán)境。船用空調(diào)不僅必須適應(yīng)海上煙霧、霉菌、潮濕等惡劣的環(huán)境，同時(shí)還必須適應(yīng)船搖擺，傾斜等不規(guī)則運(yùn)動(dòng)。它是用來保證人員和設(shè)備正常工作的重要設(shè)備，船用空調(diào)器運(yùn)行的好壞，直接影響船上工作人員和設(shè)備的正常工作，進(jìn)而影響船的整體性能。因此總的設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想是在滿足性能指標(biāo)及外形尺寸的前提下，把可靠性和維修性放在首位。因此研究制造使用于海洋環(huán)境下的船用空調(diào)器用于改善船上的生產(chǎn)、生活條件具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

1、海洋環(huán)境具有高鹽度、高濕度特性，要求提高空調(diào)系統(tǒng)的防腐、防霉性能。

2、船舶水面航行時(shí)會(huì)因風(fēng)浪而傾斜或搖擺，國(guó)標(biāo)要求范圍水面船艇縱傾5°、橫傾45°、縱搖15°，空調(diào)設(shè)備要能保證在這個(gè)范圍內(nèi)正常運(yùn)行。

3、船用空調(diào)器處于海洋環(huán)境里，直接利用海水或海上空氣進(jìn)行冷卻時(shí)，冷凝器必須考慮海水和鹽霧腐蝕問題。

4、船被水與外界分隔開，且可能長(zhǎng)期運(yùn)行于海洋上，其維修保養(yǎng)存在一定的局限性，因此可維修性十分重要。

5、船用空調(diào)運(yùn)行環(huán)境隨著地理位置而變化，因此空調(diào)應(yīng)具備自適應(yīng)可調(diào)載功能，最大程度節(jié)約船上能源，并可提高船艙內(nèi)的舒適性?？傊?，船用空調(diào)除具備基本的制冷能力外，還具備防腐蝕、防震抗、防傾斜與搖擺能力。

本系列產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)如下：

GB3836.1-2010 爆炸性環(huán)境 第1部分：設(shè)備 通用要求；

GB3836.2-2010 爆炸性環(huán)境 第2部分：由隔爆外殼“d”保護(hù)的設(shè)備；

GB3836.4-2010 爆炸性環(huán)境 第4部分：由本質(zhì)安全型“i”保護(hù)的設(shè)備；

GB3836.9-2006 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第9部分：澆封型“m”；

GB3836.15-2000 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第15部分：危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣安裝(煤礦除外)

本系列產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)如下：

GB3836.1-2010 爆炸性環(huán)境 第1部分：設(shè)備 通用要求；

GB3836.2-2010 爆炸性環(huán)境 第2部分：由隔爆外殼“d”保護(hù)的設(shè)備；

GB3836.4-2010 爆炸性環(huán)境 第4部分：由本質(zhì)安全型“i”保護(hù)的設(shè)備；

GB3836.9-2006 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第9部分：澆封型“m”；

GB3836.15-2000 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第15部分：危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣安裝(煤礦除外)

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